Selbst näht der Mann

Bei meinem ersten Thermikflug mit dem Motorschirm hatte ich festgestellt, dass ich mein Vario trotz ausgeschaltetem Motor nicht hören konnte - eine Änderung musste her. Da das Cockpit bereits voll belegt war und auf dem Schultergurt meines Thorix 190 kein Klett vorhanden war, musste ich selbst Hand anlegen. Gemäß dem Motto "selbst näht der Mann" packte ich Nadel und Faden aus und befestigte kurzerhand einen Klett auf dem rechten Schultergurt. So befindet sich mein XC Tracer II nun nahe am Ohr, so dass ich beim nächsten Thermikflug die himmlischen Töne selbst durch den Kopfhörer hören kann.

Nach erfolgreicher Befestigung war auch noch ein Testflug möglich - über Immendingen gings zur Donauversickerung und über den Wittoh weiter zum Überlinger See bei Bodman. Auf Grund der späten Uhrzeit war kein Thermikfliegen mehr möglich aber die Eindrücke waren dennoch unvergleichlich und das Vario gut zu hören! ;-)